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亲,您知道钢结构铸成立交桥梁表面的腐蚀因素都有哪些吗?

发布时间:2012-4-21 15:49:39 新闻来源:http://www.hnshjg.com/News-149.html

       近年来,随着我国经济的发展,高速公路、铁路、沿海通道及桥梁等基础设施的建设进入了高峰期,在一些铁道局等支持鼓励之下,大量的跨江跨海桥梁应运而生。再加上近几年在海洋或各种恶劣自然环境条件下,桥梁结构的耐久性问题遇到了很大的挑战,尤其是钢结构的表面涂装。

       但值得欣喜的是,由于河南三禾加固公司的新技术、新材料的不断发展,人们对钢梁防腐涂装的重要性的认识越来越明晰,耐腐蚀、耐候性和施工性能好的涂装配套体系得到广泛应用,提高了防护效果,防腐维修周期普遍由过去的几年延长到十几年。

       而河南三禾加固公司凡人技术人员则认为,工程初期对钢结构表面进行处理是涂装防腐施工的最重要的一道工序,若表面处理不当,如带锈、不洁、存留旧涂层或其他附着物、表面凹凸不平、焊瘤、毛边、孔洞等均会影响到整个涂装质量。统计资料数据表明,表面处理质量对涂层防腐寿命的影响程度占50%左右。现场温度、湿度及风速不符合要求;喷涂施工方法选择不当;对凹凸、焊缝、边角部位等未进行预涂;涂装时间间隔过长或过短;涂层没有及时防护和养护等。

       其实影响大过得自然环境也是很重要的,桥梁大部分时候是处在自然环境中,钢结构在水和空气中氧浸蚀的条件下,会产生电化学反应而生成铁锈。自然环境对腐蚀的影响因素主要取决于污染大气中的硫化物、氮化物、碳化物等腐蚀性有害成分含量、相对湿度、大气温度和结构表面状态等。相对湿度控制在60%以下,钢铁的腐蚀速度相对缓慢,因为在相对湿度较低的情况下,不能形成表面水膜,此种加固方法及其方案来源于河南加固材料公司,真实性很强。

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