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建筑加固公司的混凝土桥梁裂缝收缩率分析

发布时间:2020-10-24 来源:http://www.hnshjg.com/news178.html

在实际工程中,混凝土收缩裂缝是最常见的。既有混凝土结构受自然环境,使用环境等因素的影响,表现出不同程度的承载力不足,变性过度等缺陷。国内外研究人员针对工程结构的损伤提出了不同的维修加固方法。建筑加固可以从两个层面进行,一是因房屋损坏而进行的维修加固;另一种是使房屋达到一定程度的抗破坏能力,如抗震能力,进行加固。房屋鉴定是由专门的机构对房屋的安全性作出科学的评价,以保证居住者的生命财产安全。在收缩型混凝土中,塑性收缩和收缩是混凝土体积变形的主要原因,也是自收缩和碳化收缩的主要原因。

塑料收缩。发生在施工过程中和混凝土浇筑后4小时左右。此时水泥水化强烈,分子链逐渐形成,出水和水分迅速蒸发,混凝土失水收缩。同时,由于自重和骨料下沉,混凝土尚未硬化,称为塑性收缩。塑料收缩可产生很大影响,可达1%。骨料下沉过程中,如果钢筋被堵塞,就会沿着钢筋开裂的方向形成。在t梁,箱梁腹板与顶底板相交处,由于硬化前的不均匀沉降,腹板表面会出现裂缝。为了减小混凝土的塑性收缩,施工中应控制水灰比,避免长时间搅拌。切料不宜过快,振动要密实,垂直断面要分层浇筑。

桥梁裂缝成因分析

自收缩。自收缩是水泥与水在混凝土硬化过程中的水化反应。这种收缩与外部湿度无关,可以是正的,也可以是负的。

碳化收缩:二氧化碳在大气中与水泥水合物发生化学反应而产生的收缩和变形。碳化收缩只能在50%左右的湿度下发生,并随着二氧化碳浓度的增加而增加。一般说来,碳化收缩是不计算的。

混凝土收缩裂缝是混凝土表面裂缝的主要属性,裂缝宽度较薄,且错开分布,形成裂缝形状,形状不规则。

结果表明,影响混凝土收缩裂缝的主要因素如下:

1、水泥和标签的数量。矿渣水泥,快硬水泥,低热水泥混凝土收缩较高,普通水泥,火山灰水泥,矾土水泥混凝土收缩少。此外,水泥的低等级,更大的每单位体积的量,地面覆盖的程度越大,更大的混凝土的收缩,和较长的收缩时间发生。例如,为了提高混凝土结构的强度通常被用来迫使水泥增加实践的量,收缩应力的结果显著增加。

2、骨料类型。集料中石英、石灰石、白云石、花岗岩、长石吸水率小,收缩率低;砂岩、板岩、角闪岩吸水率大,收缩率高。


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